常用的桥梁顶升方法有：

1、按联逐联整体顶升：将一联梁体作为一个整体进行顶升。

2、按单墩逐墩整体顶升：在不断开桥面联系的前提下，只在单个桥墩处使用顶升设备抬升桥面板，待桥面板抬升到一定高度后再进行支座更换。

3、按跨逐跨整体顶升：断开每跨之间的桥面联系，使被顶升的桥跨称为完全简支，再使用顶升设备将整跨顶升后更换支座。

桥梁顶升要注意一下几点：

1、顶升前要先解除桥梁束缚，两边桥台处梁板可能和桥台背墙顶死，这时候就要凿开束缚处，甚至凿开整个背墙；另外，老桥边梁拼接场所植钢筋与新桥预留钢筋如果有纵横交错的，要先通过人工扳动，使之上下错开。

2、顶升时要操控桥梁顶升速度和桥梁顶升压力，由于边梁自身自重及桥面隶属设备的影响，和中梁在顶升力上差异较大，在桥梁顶升时一定要压力与行程同时操控，防止因起顶不均匀而形成桥面的剪切损坏。

3、桥梁顶升到位以后，统一在梁底安放事先准备的楔形枕木及预制钢板进行暂时支垫，支垫需保持结实可靠，支垫进程中不能放松千斤顶。

4、如果因为不能顶起过高，所以就更换座处划十字线准确定位。新支座更换 可按图纸计算，桥梁纵向间隔以桥台（盖梁）边际到支座边际间隔为准（从墙背反推），横桥向间隔以梁边际到支座边际为准，施工前要对照图纸算出对应的纵横向间隔。通常情况下，桥梁中这两个间隔是相对固定的，可以采用预制钢模板将支座匀速、缓慢地推到指定方位。

5、如果是老支座处有垫钢板的，在取出老支座时，一定要将钢板仍放置在该方位处支架平台上，以便更换支座时可清晰知道需抄垫钢板的支座及钢板厚度。

桥梁顶升须根据桥梁实际情况来进行，对简支结构体系桥梁，可单跨进行顶升，当然也可一联同时进行顶升；对连续结构体系桥梁，应按一联同时顶升，并保证顶升同步。

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