伸缩缝处水泥混凝土浇筑完成后，覆盖麻袋或草毡子，洒水养护，养生期不少于7天，桥梁伸缩缝养生期内严禁车辆通行。混凝土达到一定强度后，旋紧全部螺帽。螺杆若有高出钢板处，采用磨光机磨平。钢板缝隙间注入防水油膏，防水油膏的适宜高度为钢板厚度的三分之二。将缝两端护栏边止水带用不锈钢板压紧与伸缩缝钢板焊接在一起，防止雨水流入伸缩缝内。桥梁伸缩缝通车三个月后，再旋紧一遍螺帽，之后用环氧树脂将螺帽处灌实，环氧树脂切勿高于钢板顶面，防止通车运行过程中螺帽松动和锈蚀。 随着建设形式的发展，许多伸缩缝施工，尤其是城市工程建设，形象工程建设，对桥梁伸缩缝混凝土和梳形组合板内在质量要求越来越高，而且满足行车舒适等要求。梳齿形伸缩缝在伸缩量，防水，防尘及结构整体性等性能上都有很大的改进。施工过程中应合理安排工序，避免对项目造成损失。现就我项目伸缩缝施工质量控制和施工工艺方面加以论述和探讨。桥梁伸缩缝混凝土的强度等级，框支梁、框支柱及抗震等级为一级的框架梁、柱、节点核芯区，不应低于C30；构造柱、芯柱、圈梁及其它各类构件不应低于C20；抗震等级为一、二级的框架结构，其纵向受力钢筋采用普通钢筋时，钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25；钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3；且钢筋在最大拉力下的总伸长率实测值不应小于9%。
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