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土工格栅是一种新型土工合成环保材料


上线日期:2020-04-28点击量:

土工格栅是一种新型土工合成环保材料,土工格栅在软土地基中的加固、加筋有着广泛适应性,特别适合高速公路软土区路基工程中。

土工格栅分为单向土工格栅和双向土工格栅。土工格栅的生产工艺不像防渗膜那样通过热熔线形流出加工制成,而是以热塑料为原料经过高温加压融化,通过挤压成网或挤出成网后然后骤冷,紧接着缓慢将其加热拉伸,将分子链高取向拉伸成型。土工格栅的纵横向拉伸强度高达100到200Mpa,但是由于分子链的高取向拉伸,其纵横向断裂伸长率仅为3%到8%左右。在高速公路软土地基处理中,最大的难点问题是软土的不均匀沉降和固限性软土侧滑;传统的处理方式是在软土地基上层铺设砾石、碎石子,但是缺点是覆盖的粒料可与软土混合在一起,使强度进而降低,行车走车还是会发生塌陷、沉降的危险。随着国家对土工格栅土工合成材料的研究以及试验应用,发现土工格栅在软土地基中有着广泛的适应性,其具有拉伸强度高、柔韧性能好、施工便捷、造价成本低等优势,土工格栅有着不可替代的作用。双向土工格栅铺设在夯实后的软土地基表面,然后在格栅上面覆盖粒料,使粒料与软土隔离开不混合,不仅增加了强度,而且增加了土工格栅的应力,大大提高了整个软土地基的稳定性。

土工格栅在高速公路软土地基加固防护中发挥得“淋漓尽致”。


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